Биржевая цена алюминия превысила 2900 за тонну — максимум почти за 3,5 года, по данным LME. Рост связан с сокращением запасов (около 700 тыс. т против 3 млн четыре года назад), ограничением предложения и устойчивым спросом со стороны «зелёных» отраслей — электромобилей и ВИЭ.
По оценке Citibank, мировой рынок алюминия входит в фазу крупнейшего за 20 лет дефицита. Банк ожидает, что цены превысят 3000 за тонну и удержатся на этом уровне, чтобы сбалансировать спрос и предложение.
Главный фактор — Китай, производящий около 60% мирового объёма. Страна достигла лимита мощностей в 45 млн т в год: выпуск уже близок к этому уровню. В январе–июле 2025-го экспорт полуфабрикатов снизился на 9%, а импорт первичного алюминия вырос на 11% — в основном за счёт поставок из России.
Мир ищет новые источники: китайские инвесторы строят заводы в Индонезии, но к 2030 году они смогут добавить лишь 2,3 млн т вместо планируемых 7 млн. Дополнительное давление создают сбои на предприятиях — остановка линии на исландской Grundartangi и закрытие австралийского Kwinana.
